Oliespild fra lift og P.T.O.
Løftecylinder med stempel.
Lift-blokken og P.T.O.-blokken blev pakket om.
Nye kobberskiver.
Kobberskiver kan genbruges, hvis de "udglødes".
Messingfilteret er i fin stand, men det var meget snavset.

Kobling
Traktoren er nu delt i to.
Trækiler under for-rammen er et "must" inden adskillelsen.
Koblingsproblemerne skyldes sikkert de slidte belægninger,
der er slidt helt ned til nitterne.
Hele koblingsdelen er også indsmurt i fedt og urenheder.

Udrykkerleje
Lejet er i ret god stand. Det bliver kogt i en gang smørefedt.

Svinghjul afmonteret.
Svinghjulet er boltet direkte på krumtap-akselens flange.
Lige under lejet er der monteret en lem med en slags svamp.
Svampen er til at opsuge evt. udtrængende olie fra en slidt olietætning.

Svinghjulsmærker.
Mærkerne til tændingsindstilling ses her i nærbillede:
0⁰ - 10⁰ - 20⁰ - 30⁰ - 40⁰

Lille svinghjulsleje.
Det lille leje i svinghjulet blev udskiftet.

Koblingslamel.
Belægningerne er nu pillet af.
Koblingslamellens fjedre virker som en slags støddæmper ved tilkoblingen.

Top