|
|
|
|
|
Reparation af min Deutz D 6006 |
|
1 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Oldtimerløb Deutz'en har været med til Odltimerløb i Gråsten flere gange. |
 |
|
|
Deutz D 6006
Årgang 1972 Købt hos DLAM i Toftlund. |
 |
|
| Motor F4L 912 |
 |
|
| En bunke gammelt jern |
 |
|
|
Kroppen
højtryksrenset med varmt vand. Sikkert opklodset. |
 |
|
|
Cylindre og
stempler afmonteret Det viste sig, at en stempelring var knækket. |
 |
|
|
"Hytte" En lille hytte til beskyttelse af plejlstænger ved sprøjtemalingen. |
 |
|
|
Primer Kroppen har nu fået primer. Opbygningen kan begynde. |
 |
|
|
Værkstedshåndbog En god værkstedshåndbog er guld værd. Købt hos www.traktorbogen.dk/ |
 |
|
|
Topstykker Topstykkerne er nu rengjorte og eftersete. Ventiler slebet. Topstykker er i ret god stand. |
 |
|
|
Ventilslibning Man kan slippe lidt lettere og hurtigere om ved slibning af ventiler: Man bruger en benzinslange som "kraftoverføringsaksel" mellem ventilen og boremaskinen. |
 |
|
|
Slibning af
topstykke Der er ingen toppakning mellem topstykke og cylinder. Topstykket er lavet af aluminium, som er et fhv. blødt materiale. Men fladen skal være jævn, derfor har jeg lavet et stykke værktøj af den gamle cylinder. Fladen bliver så slebet med værktøjet og slibepasta. |
 |
|
|
Slibeværktøjet Øverste stykke af den gamle cylinder er skåret af med vinkelsliberen. Et "håndtag" er påsvejset. Og man har så et effektivt slibeværktøj. |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
