|
|
|
|
|
3 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Stødstangsrør Motor næsten færdig. Ved montagen kan man bruge en kabelbinder til at presse fjederen sammen i stedet for et specialværktøj. |
 |
|
|
Stødstangsfjeder Der findes et værktøj til at presse fjederen sammen ved montage, men en kabelbinder eller to kan også bruges. |
 |
|
|
Gradmåler Topstykkeboltene skal spændes både med NewtonMeter og grader. (30 NM + 45o + 45o + 45o + 30o). Boltene spændes krydsvis. |
 |
|
|
Dyser mangler Men der kommer nye dyser i. |
 |
|
|
Kobling Traktoren delt i to. Jeg kom i tanker om, at jeg hellere måtte tjekke koblingen, nu da traktoren er skilt ad. Koblingen er af typen DHU 295/250. |
 |
|
|
Udrykkerlejer Der er to udrykkerlejer: Et til kørsel og et til den uafhængige kraftoverføring. Udrykkerlejet til kørekoblingen er slidt op. |
 |
|
|
Kobling Kobling demonteret. Udrykkerlejet til PTO koblingen er OK. |
 |
 |
|
Flange-dåse
(flanschrohrdeckel) Dækker af ind mod gearkassen. Pakdåsen skiftes. |
Flanschrohrdeckel Det kan presses af med to bolte. |
 |
|
|
Flanschrohrdeckel Der er desværre flere revner i røret. De er sandsynligvis fremkommet ved en sjusket sammenkobling af motor og gearkasse. Det kan også være sket ved, at man har været for brutal ved påpresningen af udrykkerlejet. Så traktoren har sikkert været delt i to før. |
 |
|
|
Flanschrohrdeckel Jeg var så heldig at få en brugt flange-dåse hos Laholms Traktordemontering AB Den er helt uden fejl. |
 |
|
|
Udrykkerlejer Udrykkerlejerne skal monteres inden man påmonterer flangedåsen. Ellers risikerer man både at skade pakdåsen og stopringen. Det er bedst at varme lejet til kørekoblingen lidt op på fyret, inden man presser det på. |
 |
 |
|
Koblingslamel (Mitnehmerscheibe) Koblingslamellen til kørsel er som ny. |
Koblingslamel Koblingslamellen til PTO er også som ny. |
 |
|
|
Varmeskader Der er en, der har brugt koblingen som fodhviler. Det kan også være sket ved en "Diesel Engine Runaway", hvor man har kvalt den løbske motor i et højt gear. |
 |
|
|
Svinghjul Meget fint svinghjul. Det lille leje er også i orden. |
 |
|
|
Udrykkerarme Udrykkerarmene skal indstilles til en bestemt afstand fra anlægsfladen på svinghjulet. |
 |
Afstand fra
anlægsfladen på svinghjulet: (ny koblingslamel) A - Arm for kørekobling 78 mm. C - Arm for PTO kobling 103 mm.
E - gælder ikke for D 6006 G-gælder ikke for D 6006 F-110 mm. H-25-30 mm. |
| Udrykkerarmenes indstilling på DHU 295/250 |
 |
|
|
Centrerværktøj Værktøjet er nødvendigt for at centrere koblingslamellerne (Mitnehmerscheiben). Ellers kan man simpelthen ikke få traktoren samlet igen. Værktøjet her er specielt lavet til denne dobbeltkobling. |
 |
|
|
Indspektionslem Traktoren er nu samlet igen. Det er faktisk muligt at efterjustere udrykkerarmene gennem inspektionslemmen i bunden af koblingshuset. Som det ses her går udrykkerarmene pænt fri af udrykkerlejerne. |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
